Service på elbil

Billigere service for elbil

Forskjellen på en elbilservice og servicen for en vanlig bil er ikke så stor, men det er noen forskjeller. Elbilen trenger for eksempel ikke oljeskift slik som vanlige biler, men selv om motoren er elektrisk, har bilen fortsatt kjøleanlegg, batterier, bremser, bremsevæske, hjuloppheng, drivaksler og en rekke andre deler der det kan oppstå slitasje og rust. Elbiler må i tillegg ha ettersyn av elektrisk utstyr som ladekabler og høyvoltsledninger. Alle elbiler fra Volkswagen har åtte års garanti på batteriet, eller frem til kjørte 160 000 km. Det som inntreffer først. Prisen på service for elbil er også rimeligere enn for service på en diesel- eller bensinbil.

 

 

Hvor ofte skal en elbil ha service? 

Volkswagens elektriske biler skal inn til service for første gang etter 30 000 km, eller to år, avhengig av hva som inntreffer først. Deretter skal bilen inn til service en gang i året.

 

Fordelen ved å velge et merkeverksted når du skal ha service 

Det er flere gode grunner til å velge et Volkswagen merkeverksted når elbilen din skal på service. Som merkeverksted har vi sertifiserte elbilmekanikere og høyspentteknikere som er godkjente av fabrikken i Tyskland. Vi har også tilgang til spesialverktøy. I tillegg er vi de eneste som har tilgang til de nyeste oppgraderingene og software-oppdateringene til elbilen din, da vi til enhver tid er online med fabrikkens systemer. 

Å følge serviceprogrammet er en forutsetning for din nybilgaranti og for å holde vedlikeholdskostnadene nede etter nybilgarantien har utløpt. Tar du service hos oss slipper du å tenke på innholdet i servicen – det garanterer vi.

Dette sjekker vi når elbilen din er på service

Sjekkpunkter service for e-up! og e-Golf

• Bilen prøvekjøres
• Ladekabel: Sjekk tilstedeværelse og funksjon
• Kontroll av 12v batteri med batteritester
• Ladekontakt: Sjekk for skade og kontroll av pakninger
• Sjekk av varselklistermerker for høyspenning
• Høyvoltskabler og komponenter: Sjekk for skade og kontroll av innfestinger
• Motor og komponenter i motorrommet, fra underside og overside: Visuell kontroll for lekkasjer og skader
• Girkasse, differensial, og drivakselmansjetter: Visuell kontroll for lekkasjer og skader
• Kjølesystem kontrolleres for frostbeskyttelse og nivå
• Kjølesystem for elektrisk motor: Kontroll av nivå
• 12v batteri: Sjekk ladetilstand, lades om nødvendig
• Bremser, foran og bak: Sjekk slitasje av bremseklosser og tilstand til bremseskiver
• Bremsesystem og støtdempere: Sjekk for lekkasje
• Horn: Sjekk av funksjon
• Lyktespylersystem: Sjekk av funksjon
• Spylervæske: Sjekk av nivå og frysepunkt
• Hovedlys: Sjekk av funksjon
• Kurvelys: Sjekk av funksjon
• Lysautomatikk: Sjekk av funksjon
• Baklys: Sjekk av funksjon
• LED-lys kontrolleres
• Vindusspyler: Sjekk av funksjon, justering om nødvending
• Viskerblader: Kjøres i serviceposisjon og sjekkes for skade. Kontroll av startposisjon
• Kontroll av bremsevæskenivå
• Kontroll av lufttrykk i dekkene
• Kontroll av mønsterdybde i dekkene
• Kontroll av dekkreparasjonssett
• Tillegg ved soltak: Sjekk av funksjon, kontroll av drenering, og smøring med spesialfett
• Justere intervallanviser

 

Tilleggsoperasjoner ved 60 000 km eller tidsintervall:

• Karosseri, inn- og utvendig: Rustinspeksjon
• Frontrute: Kontroll for skade
• Drivenhet og drivaksler: Sjekk for lekkasjer og skader
• Kuleledd, akselinnfestinger/ foringer og gummifester til krengingsstabilisatorer: Sjekk for skade
• Styrestag: Sjekk for slakk, og kontroll av innfestinger
• Understellskontroll: Sjekk av understellsbehandling, kabelføringer og plugger
• Fjæring, foran og bak: Sjekk av gummistoppere, kontroll for skade
• Interiørslys: Sjekk av funksjon
• Etter 60 000 km eller 2 år: Skifte av kupefilter (pollenfilter)
• Etter 60 000 km eller tre år: Rense føringskinnene til panoramatak, og rense vindskjermen
• Første gang etter tre år, deretter hver andre år: Skifte av bremsevæske